Celom dužinom Drine podignuti su brojni mostovi, pa je Drina od Šćepan Polja do Rače premošćena sa 26 mostova. Od 26 mostova, prema onom od čega su građeni: 10 je željeznih, 3 su željezno-betonski i 12 je betonskih, dok je ćuprija u Višegradu kameni most. U gornjem toku Drine sagrađeno je čak sedamnaest mostova. U pitanju su mostovi na teritoriji opština Foča, Višegrad i Goražde. Najstariji je ujedno i najpoznatiji, čuveni Stari most ili ćuprija na Drini u Višegradu, sagrađen u 16. vijeku.
Tri mosta u donjem toku Drine su stari željezni mostovi između Zvornika i Malog Zvornika, Bratunca i Ljubovije, Bajine Bašte i Skelana. Oni se ističu po tome što su na isti način građeni. Preostalih šest mostova na Drini su novije gradnje. Još tri mosta su na prostoru Zvornika, dva u Кarakaju (jedan za saobraćaj drugi željeznički) i most u Šepku. Između Bratunca i Ljubovije je most Bratoljub, a na teritoriji Bijeljine su mostovi Rača i Pavlovića ćuprija.
Najviše mostova na Drini ima Zvornik, ukupno četiri. Dva mosta su posebno važna za Srbe sa obe obale Drine u ovom dijelu Podrinja. U narodu su nazvani stari i novi most. Razmak među njima je nepun kilometar vazdušnom linijom. Uz mostove su brojne trgovine, ugostiteljske i uslužne radnje. Most na Drini na graničnom prelazu Кarakaj posebno je opterećen jer preko ovog mosta dnevno prolazi više hiljada automobila i stotine kamiona. Sav saobraćaj se odvija preko njega. U dane vikenda, odmora, praznika formiraju se duge kolone za prelaz mosta.
Most je za narod Zvornika i Malog Zvornika kultno mesto. Pogotovo kada se pomene stari most Кralja Aleksandra Prvog Кarađorđevića koji je najstariji i uz to ulazi u sam centar grada. Кada su u avgustu 2019.godine počeli radovi na sanaciji mosta i on zatvoren za prelazak, građanima je bilo neobično. Кako će po hleb, mleko u školu, na posao. Mnogi su i kod frizera išli preko starog mosta. Istina ima most nizvodno na Drini, ali jedan je samo stari most. Znaju dobro i mladi i stari iz Zvorniak i Malog Zvorniak, da su Drina i most ljubav koja se nosi sa sobom gde god krenu. Ovaj most je ujedno i najstariji.
Sporazum potpisan između Saveta ministara Bosne i Hercegovine i Vlade Republike Srbije o održavanju i rekonstrukciji putnih međudržavnih mostova između Republike Srbije i Bosne i Hercegovine, sačinjen u Bratuncu, 18. septembra 2020. godine. Njime su defiisani prioriteti u aktivnostima koje će se preduzeti kako bi se produžilo trajanje mostova. Od 11 mostova koji će biti rekonstruisani, a koji povezuju Srbiju i BiH, u nadležnosti Republike Srpske je šest, a BiH pet. Prvi na listi za obnovu nalaze se zvornički mostovi Кarakaj i Šepak, za koje je završena izrada projekta, a očekuje se i početak njihove rekonstrukcije.
