
Danas je u Gradskoj upravi Zvornik održan sastanak delegacije Grada Zvornika, koju je predvodio gradonačelnik Zvornika Bojan Ivanović i delegacije Vlade Republike Srpske koju je predvodio Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza, a povodom izgradnje brze saobraćajnice Bijeljina-Sokolac.Sastanku su prisustvovali i predstavnici ,Ministarstva za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju i kineske kompanije Šandong.

Kako je rekao gradonačelnik Ivanović tema današnjeg sastanka je projekat brze ceste Bijeljina -Sokolac sa akcentom na područje grada Zvornika. Brza cesta, dužine 160 kilometara gradiće se od Bijeljine, preko Zvornika, Milića, Han Pijesaka do Sokoca.

“Ovaj projekat je od velikog značaja za razvoj grada Zvornika ali i istočnog dijela Republike Srpske. Grad Zvornik i gradske službe maksimalno će se uključiti u realizaciju ovog projekta, kako bi doprinjeli da ovaj projekat što brže i efikasnije bude završen i stavljen u funkciju”-kaže Ivanović.
“Danas sam iskoristio priliku da ministra Čubrilovića upoznam i sa drugim projektima, koji se prije svega tiču saobraćajne infrastrukture na području Zvornika.Uputio sam molbu za revitalizaciju i rekonstrukciju magistaralnog puta od Karakaja do mjesne zajednice Divič, od nekih 8 kilometara, s obzirom da ta magistralna dionica nije rekonstruisana nekih 20 godina.Takođe,upoznali smo ga i sa projektom izgradnje lokalnog puta iz centra grada preko mjesne zajednice Šćemlija do mjesne zajednice Glumina i Orahovac, koji je jako bitan za naš grad.Još više taj projekat dobija na značaju kada smo sagledali projekat brze ceste, jer petlja se radi u Orahovcu,tako da će građani za nekih pet minuta biti u prilici da se uključe na brzu cestu Zvornik –Sokolac ili prema Bijeljini”-pojašnjava Ivanović.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske, rekao je da je današnji sastanka održan povodom potpisivanja memoranduma sa firmom Šandong o izgradnji brze ceste Bijeljina-Sokolac.

“Akcenat je danas stavljen svakako na obilaznicu oko Zvornika i najfrekventnije dionice u samom Zvorniku i granični prelaz Šepak i Karakaj. Memorandum sa kineskom kompanijom Šandog potpisan je krajem 2022.godine i mislim da je krajnje vrijeme da se krene sa realizacijom projekta .Vrlo je važno reći da će u Zvorniku, ta dionica 2, kako je u projektu obilježena, dobiti prioritet,to je Karakaj i Šepak,koja će imati prioritet za početak radova.

“Ukupna, procjenjena vrijednost projekta iznosi oko 1.3 milijarde eura a ova dionica o kojoj mi govorimo,Šepak-Karakaj,koja je duga oko 27 kilometara,koštaće oko 200 miliona eura”-pojašnjava Čubrilović.